Jak připravit auto na zimu: praktický průvodce

Zima prověří auto i řidiče. Nízké teploty zatěžují baterii, na vozovce se střídá voda, sníh a led a tma přichází mnohem dřív než v létě. Dobrá příprava přitom nemusí znamenat složité úpravy. Stačí projít několik důležitých bodů, včas odhalit slabá místa a přizpůsobit styl jízdy podmínkám. Přinášíme praktický přehled, se kterým se můžete připravit na české zimní silnice krok za krokem.

1. Pneumatiky: základ bezpečné jízdy

Zimní pneumatiky nasaďte dříve, než vás překvapí první sníh. V České republice platí od 1. listopadu do 31. března povinnost použít zimní pneumatiky, pokud je na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, případně lze takové podmínky vzhledem k počasí očekávat. U osobního auta do 3,5 tuny musí být zimní pneumatiky na všech kolech a minimální hloubka hlavních dezénových drážek činí 4 milimetry. Podrobnosti zveřejňuje Ministerstvo dopravy ČR.

Samotné číslo na měrce ale není jediným ukazatelem. Prohlédněte běhoun i bočnice kvůli prasklinám, boulím a nerovnoměrnému opotřebení. Dezén měřte na více místech každé pneumatiky. Tlak zkontrolujte podle štítku auta nebo návodu, vždy na studených pneumatikách. Po přezutí ověřte dotažení šroubů kol.

2. Baterie a elektrická výbava

Mráz snižuje výkon autobaterie, zatímco studený motor potřebuje při startu více energie. Jestli startér točí pomalu, světla při startování výrazně pohasínají nebo je baterie starší a její historie neznámá, nečekejte na první mrazivé ráno. Nechte změřit její napětí a startovací schopnost, zkontrolujte upevnění a očistěte kontakty od koroze. U vozu, který jezdí jen krátké trasy, se baterie nemusí stačit dobíjet, proto může pomoci delší souvislá jízda nebo vhodná nabíječka podle pokynů výrobce.

Vyzkoušejte potkávací a dálková světla, směrovky, mlhovky i brzdová světla. Světlomety očistěte a ověřte, že jsou správně seřízené a svítí obě strany.

3. Kapaliny, motor a chlazení

Do ostřikovačů dolijte směs určenou do teplot, které mohou v zimě nastat. Letní kapalina může v nádržce nebo hadičkách zamrznout a poškodit je. Zkontrolujte také stav stěračů: pokud sklo rozmazávají, poskakují nebo nechávají nepokrytá místa, vyměňte jejich gumičky či celé lišty. Čelní sklo musí být před jízdou očištěné nejen v malém průhledu před řidičem, ale po celé ploše.

Podívejte se na hladinu chladicí kapaliny a ověřte její mrazuvzdornost podle doporučení výrobce. Neznámé typy nemíchejte. Hladinu motorového oleje kontrolujte na rovině a při blížícím se servisním intervalu naplánujte výměnu. Předpis výrobce je důležitější než obecná rada. Únik kapaliny, varovná kontrolka nebo nezvyklý kouř patří do servisu.

4. Brzdy, podvozek a výhled

Na kluzké silnici je důležité, aby auto brzdilo předvídatelně a drželo směr. Při běžné kontrole si všímejte, zda vůz při brzdění netáhne k jedné straně, pedál nepulsuje nebo se od kol neozývá nezvyklý zvuk. Tyto příznaky mohou souviset s brzdami, pneumatikami nebo podvozkem a je rozumné nechat je prověřit odborníkem. Zkontrolujte i hladinu brzdové kapaliny; na její výměnu platí servisní interval výrobce.

V zimě bývá sklo často zamlžené. Ověřte, že funguje ventilace, klimatizace i vyhřívání zadního okna a zrcátek. Klimatizace může pomáhat s odvlhčením vzduchu i v chladném období. Kabinový filtr zanesený prachem a vlhkostí zhoršuje proudění vzduchu. Škrabka, smetáček a odmrazovač skel mají být po ruce, ne zaklíněné pod zavazadly.

5. Zámky, dveře a karoserie

Voda, sůl a bláto se drží v podbězích, na prazích i kolem spodních hran dveří. Před zimou auto umyjte, včetně podvozku, a odstraňte nečistoty z míst, kde se hromadí. Zkontrolujte těsnění dveří a kufru: pokud je suché nebo popraskané, může přimrznout a při otevření se poškodit. Ošetření vhodným přípravkem na gumová těsnění pomůže zachovat jejich pružnost. Do zámku používejte pouze prostředek doporučený pro tento účel; olej nebo horká voda mohou problém zhoršit.

Po jízdě po solených silnicích vůz opláchněte, jakmile to teploty dovolí. Sůl urychluje korozi v podbězích a na spodních hranách karoserie. Po umytí osušte dveře i víko kufru, než auto zaparkujete venku.

6. Zimní výbava, kterou využijete

Do kufru si připravte škrabku na sklo, smetáček na sníh, rukavice, svítilnu a reflexní vestu. Hodí se také startovací kabely nebo nabitý startovací zdroj kompatibilní s autem, tažné lano a malá lopatka. Před cestou zkontrolujte, zda odpovídá povinná výbava pro vaše vozidlo a zda je vesta snadno dostupná z kabiny. Pokud převážíte děti nebo pravidelně jezdíte mimo město, přidejte teplou deku, vodu a nabíjecí kabel k telefonu.

V horských oblastech mohou být nutné sněhové řetězy. Doma ověřte, že odpovídají rozměru pneumatik a umíte je nasadit. Montáž si zkuste na suchém parkovišti. Před cestou sledujte značení i počasí; řetězy používejte pouze tam, kde je to povoleno.

7. Změňte také způsob jízdy

Dobře připravené auto nezruší fyzikální zákony. Na mokru, sněhu a náledí prodlužte odstup, zrychlujte plynule a brzdu používejte citlivě. Prudký pohyb volantem nebo náhlé přidání plynu může způsobit ztrátu přilnavosti. Před zatáčkou zpomalte a dívejte se tam, kam chcete jet. Pokud vůz dostane smyk, reagujte klidně a podle toho, zda jde o přední nebo zadní nápravu; správnou techniku je nejlepší nacvičit na kurzu bezpečné jízdy.

Před odjezdem odstraňte sníh ze střechy, kapoty i světel; padající sníh může ohrozit auta za vámi. Motor dlouho nezahřívejte stáním. Po nastartování vyjeďte klidně a prvních několik kilometrů jej zbytečně nevytáčejte. Před delší cestou naplánujte trasu, doplňte palivo a počítejte s rezervou času.

8. Kdy objednat vůz do servisu

Domácí kontrola odhalí běžné nedostatky, ale nenahradí prohlídku brzd, podvozku, dobíjení nebo diagnostiku závad. Objednejte se s předstihem, pokud se blíží pravidelný servis, na přístrojové desce svítí kontrolka, z auta uniká kapalina nebo si nejste jistí stavem baterie či pneumatik. V servisu lze ověřit i geometrii kol, účinnost topení, funkci ventilace a správné seřízení světel. Závadu je lepší řešit v teple dílny než v mrazu na cestě.

Poznamenejte si tlak v pneumatikách, stáří baterie a termín příští výměny oleje. Pokud si nejste jistí předepsaným olejem, kapalinou nebo tlakem, nahlédněte do návodu nebo se obraťte na servis. Neznámé provozní kapaliny nemíchejte.

Nejlepší příprava na zimu začíná včas: zkontrolujte pneumatiky, baterii, kapaliny, světla, stěrače a výbavu, a pak dejte autu i sobě čas přizpůsobit se počasí. Nemusíte dělat všechno v jeden den. Rozdělte si úkony do krátkého seznamu a podezřelé závady nechte ověřit odborníkem. Bezpečná jízda v zimě stojí na dobrém technickém stavu, rozumném odstupu a klidném rozhodování. Podrobné rady k zimnímu provozu nabízí také BESIP.

Informace o povinnosti zimních pneumatik ověřte podle aktuálních pravidel a dopravního značení.